Sách hướng dẫn du lịch kịch bản tồi tệ nhất

Sách hướng dẫn du lịch kịch bản tồi tệ nhất
Sách hướng dẫn du lịch kịch bản tồi tệ nhất

Video: Sách hướng dẫn du lịch kịch bản tồi tệ nhất

Video: Sách hướng dẫn du lịch kịch bản tồi tệ nhất
Video: Cách Viết Kịch Bản Cho Video Của Bạn | Hướng Dẫn Cụ Thể 2024, Tháng Ba
Anonim
Image
Image

Làm thế nào để xử lý 5 loại thảm họa hành trình Tác giả Chris Gray Faust (www.caroundtheworld.com)

Các Costa Concordia bi kịch đã khiến các tàu tuần dương ý thức hơn rằng trên biển cả, bất cứ điều gì cũng có thể xảy ra.

Và đó không nhất thiết phải là một điều tồi tệ, nhà xã hội học Ross Klein của Canada, người biên soạn thông tin về các sự cố công khai được báo cáo trên tàu du lịch (www.cruisejunkie.com). Klein, người đã viết hai cuốn sách về ngành công nghiệp bay, cho biết: "Tôi không quan tâm đến việc khiến mọi người lo ngại hoặc sợ hãi". "Họ (ngành công nghiệp) làm cho nó xuất hiện như thể không có gì xảy ra trên một tàu du lịch. Nhưng mọi người cần phải đi trên một hành trình nhận ra rằng mọi thứ có thể xảy ra."

Trong khi cơ hội là cực kỳ mỏng mà thuyền trưởng của bạn sẽ đánh một tảng đá và lật một tàu 100.000 tấn, tình huống khẩn cấp phát sinh trên tàu du lịch. Từ giao dịch với các vụ cháy tàu đến các vùng biển bão, các chuyên gia du lịch chia sẻ các mẹo của họ về cách phản ứng trong một cuộc khủng hoảng và cách đối phó trong năm tình huống có thể xảy ra này.

Chú thích ảnh: Vòng đời trên tàu du lịch ở Ý

Image
Image

Tàu của bạn liệt kê một bên. Nó có xảy ra không? Tàu danh sách vì gió nhanh hoặc lớn nở. Chấn thương đã được duy trì trong sự cố niêm yết; Video trên YouTube hiển thị nội thất trượt xung quanh P & O Pacific Sun trong một chuyến du thuyền năm 2008 ở New Zealand. Khoảng 80 người bị thương trong cơn bão đó.

Những gì bạn nên làm? "Ngồi xuống và nắm lấy thứ gì đó ổn định", Jay Herring, cựu sĩ quan cao cấp của Carnival Cruise Lines và là tác giả của Sự thật về tàu du lịch. "Ngồi trên sàn nhà sẽ tốt hơn nhiều so với đi bộ. Nếu có đồ đạc trượt xung quanh, hãy đứng sau một cái cột hay cái gì đó."

Và nếu danh sách được đi kèm với một tiếng thịch khổng lồ, như Costa Concordia hành khách báo cáo? "Nó sẽ không bao giờ bị tổn thương khi đến cabin của bạn để lấy áo phao của bạn", Herring nói, người đã trải qua một sự cố niêm yết khi ông làm việc trên một tàu Vịnh Mexico. "Sau đó đi đến trạm của bạn."

Khả năng? Không thường xuyên

Chú thích ảnh: P & O's Mặt trời Thái Bình Dương vào một ngày bình tĩnh trên biển

Image
Image

Tàu của bạn bắt lửa. Nó có xảy ra không? Đám cháy tàu dường như nổ ra sau mỗi vài tháng. Theo CruiseJunkie.com, đã có chín trường hợp cháy tàu trong năm 2011, bao gồm một đám cháy nhỏ trên Cunard's Queen Mary 2. Trong khi hầu hết các đám cháy trên tàu được xử lý nhanh chóng, một đám cháy tháng 11 năm 2010 trong phòng máy của Carnival Splendor vô hiệu hóa con tàu, buộc tugboats kéo tàu trở về San Diego với hành khách vẫn còn trên tàu.

Những gì bạn nên làm? "Nếu bạn đang trên tàu trong một đám cháy, lấy áo gi lê của bạn nếu nó an toàn để đến cabin của bạn," Jay Herring, tác giả của Sự thật về tàu du lịch. "Làm theo chỉ dẫn của phi hành đoàn. Họ sẽ chỉ dẫn bạn đến một trong hai chiếc thuyền cứu sinh hoặc đến nơi an toàn nhất trên tàu."

Khả năng? Thỉnh thoảng

Chú thích ảnh: Tâm nhĩ của Carnival Splendor

Image
Image

Tàu của bạn mất điện. Nó có xảy ra không? Khi tàu mất điện, chúng trôi nổi. Trong khi hầu hết mất điện ngắn, chỉ kéo dài vài phút và không được chú ý bởi hành khách, những người còn lại có hậu quả nghiêm trọng hơn với thức ăn hư hỏng và các vấn đề khác. Trong thời gian Carnival Splendor cúp điện, thức ăn đã bay trong hành khách bị giam giữ; máy phát điện khẩn cấp chỉ có thể đi xa khi tàu ra biển. Vào tháng 5 năm 2011, MSC Opera mất điện ở biển Baltic. Hành khách mô tả thử thách như là gây sốc và đáng sợ, với hành lang tối và nhà vệ sinh được sao lưu, theo BBC.

Những gì bạn nên làm? "Hãy ở trên boong tàu mở hoặc trong phòng của bạn", tác giả Jay Herring, người có tàu Carnival một lần mất điện và bị mắc cạn ở sông Mississippi. "Cố gắng không đi dạo trong bóng tối. Đi đến một nơi mà bạn tránh xa những thứ rơi xuống."

Khả năng? Thỉnh thoảng

Chú thích ảnh: The MSC Opera cập cảng tại Honningsvag, Na Uy

Image
Image

Tàu của bạn bị đắm vào một cơn bão. Nó có xảy ra không? Các thủy thủ có hiểu biết biết rằng một số vùng biển nhất định khó khăn hơn các vùng biển khác. Tránh Caribbean trong tháng Chín, vì đó là trái tim của mùa bão. Những nơi khác mà biển có thể khó chịu: Cape Horn, phía nam của Argentina, và Vịnh Biscay ngoài khơi bờ biển phía tây nước Pháp.

Những gì bạn nên làm? Nếu thuyền trưởng thông báo rằng vùng nước thô đang diễn ra, hãy tìm biện pháp khắc phục say sóng yêu thích của bạn (cô đề nghị Bonine) và đi đến cabin của bạn, Carolyn Spencer Brown, biên tập viên của CruiseCritic.com nói. "Đây không phải là thời gian để đi đến tầng trên," cảnh báo Brown. "Bạn muốn ở trung tâm của con tàu, và thấp." Nếu cabin của bạn ở phía trước hoặc phía sau con tàu, nơi bạn sẽ cảm thấy nhiều chuyển động hơn, bạn cũng có thể đi đến một quán bar ở trung tâm của con tàu, tốt nhất là không có cửa sổ, cô nói.

Khả năng? Thường xuyên, tùy thuộc vào tuyến đường của bạn

Ảnh Capton: Cape Horn vào một ngày bình tĩnh khi nhìn từ boong tàu Người nổi tiếng Infinity

Image
Image

Tàu của bạn bị tấn công bởi cướp biển. Nó có xảy ra không? Cục biển quốc tế (IMB) có trụ sở tại Malaysia theo dõi vụ cướp biển và các cuộc tấn công cướp vũ trang trên tàu vận chuyển, bao gồm tàu du lịch. Trong số 439 vụ tấn công trên tàu đã diễn ra trong năm 2011, phần lớn đã diễn ra ở Somalia hoặc ở Biển Đỏ gần đó, tiếp theo là sự cố tại eo biển Malacca giữa Indonesia và Malaysia.Chỉ có một trong những sự cố liên quan đến tàu chở khách, Happy Dolphin thuộc sở hữu của tàu du lịch Tây Ban Nha, Happy Cruises - hiện đã hết hàng.

Những gì bạn nên làm? "Đừng đi ra ngoài boong tàu", Carolyn Spencer Brown của CruiseCritic.com nói. "Tôi sẽ tìm một căn phòng không có cửa sổ, hoặc tôi sẽ đục lỗ trong phòng tắm. Và tôi hoàn toàn sẽ lắng nghe những gì đội trưởng đang hướng dẫn bạn làm."

Khả năng? Hiếm

Với tất cả những điều có thể đi sai - và trong thời gian trên tàu, ông đã trải qua nhiều người trong số họ - cựu sĩ quan hành trình Jay Herring nói rằng ông vẫn tin rằng bay là một trong những kỳ nghỉ an toàn nhất mà bạn có thể thực hiện. "Tôi nói với mọi người, đi du thuyền của bạn," anh nói. "Ngay cả sau vụ việc này ( Costa Concordia bi kịch), tôi sẽ đi du thuyền vào ngày mai."

Chú thích ảnh: Eo biển Malacca, Malaysia

Đề xuất: